Kinh tế xã hội

Kinh Tế Xã Hội

Khu Vực Đông Bắc Bắc Bộ

Có diện tích 40.000 km2, dân số 14 triệu. Tài nguyên chính: than, sắt,kim loại màu, đá vôi, cao lanh, dầu lửa, lâm sản, hải sản, cảnh quan du lịch, nghỉ mát…

Vùng này có nguồn lao động lớn, chiếm 18% lao động cả nước và có những tỉnh mật độ dân cư cao nhất nước, trên 1000 người/km2.

Ngành chuyên môn hóa chính: nhiên liệu năng lượng (than và điện), luyện kim (gang thép Thái Nguyên, thiếc Tĩnh Túc), vật liệu xây dựng (xi măng Hải Phòng, Hoàng Thạch), cơ khí đóng tàu và chế biến nông sản, hàng tiêu dùng xuất khẩu. Công nghiệp khá phát triển với hơn 500 xí nghiệp và càc trung tâm công nghiệp đã hình thành như Hải Phòng, Thái Nguyên, Hạ long, Hải Dương … Về nông nghiệp, vùng có sản lượng lương thực bình quân cao trên trung bình cả nước và chiếm 80% sản lượng đay,30% sản lượng cói, 1/3 sản lượng rau quả và gia súc cả nước. Giao thông vận tải phát triển khá toàn diện với cả sắt ,thủy, bộ với các cảng như Hải Phòng, Quảng NInh. Vùng đang hình thành 6 khu công nghiệp ở Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Nguyên và Bắc Ninh.

Đây là vùng kinh tế công nông nghiệp phát triển tương đối sớm với nhiều ngành chuyên môn hóa và phát triển tổng hhợp khá phong phú.

Khu Vực Tây Nam Bắc Bộ

Diện tích 85.000 km2. dân số 18 triệu. tài nguyên chính: thủy năng mạnh nhất nước, nhiều quặng mỏ kim loại và phi kim loại, lâm sản, hải sản, đồng cỏ… Vung chiếm 23% tổng số lao động cả nước, nhưng mật độ dân cư trung bình không cao vì có những tỉnh mật độ dân cư thưa vắng (Lai Châu 40 người/km2¬)

Ngành chuyên môn hóa chính thủy điện (Hòa Bình, Thác Bà) cơ khí, hóa chất, dệt may, chế biến gỗ, hàng tiêu dùng, lương thực thực phẩm. Các trung tâm dân cư và công nghiệp lớn: Hà Nội, Nam Định, Việt Trì. Vùng chiếm hơn ½ sản lưoợng chè, hơn 1/3 sản lượng thuốc lá, mía đường, rau quả, 60% diện tích đồng cỏ, 30% số lượng trâu cả nước, 55% sản lượng bông, hơn 40% sản lượng cói. Các loại đường sắt, thủy, bộ trong vùng đều phát triển với các trung tâm giao thông thủy bộ lớn là Hà Nội, Việt Trì. Vùng có sân bay lớn là Nội Bài, đang hình thành 8 khu công nghiệp.

Đây là vùng kinh tế có lịch sử lâu đời nhất, cơ cấu kinh tế công – nông nghiệp, là lãnh thổ kinh tế – xã hội truyền thống lâu đời với nhiều di tích lịch sử và trung tâm văn hóa chính trị, kinh tế lớn của cả nước : Thủ đô Hà Nội.

Vùng Phát Triển Kinh Tế Trọng Điểm Bắc Bộ

Vị trí địa lí và qui mô diện tích : nằm trên địa phận thành phố Hà Nội, Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh, Hải Dương và Bắc Ninh với diện tích khoảng 11.000 km2 (3.3 diện tích cả nước) dân số :7.5 triêu người (hơn 10% dân số cả nước).

GDP của vùng chiếm 15% cả nước với nhịp độ gia tăng hàng năm nhanh gấp 1.5 cả nước

Nằm trong khu vực phát triển mạnh nhất của Bắc Bộ, chiếm 56% giá trị sản lượng công nghiệp của Bac Bộ, là vùng phát triển sớm về công thương nghiệp, dịch vụ, giao thông vận tải. Các ngành chuyên môn hóa lớn là: nhiên liệu, năng lượng, vật liệu xây dựng, chế biến nông hải sản, cơ khí điện tử, dệt may. Giao thông vận tải phát triển toàn diện với đủ loại sắt, thủy, bộ, hàng không. Các thành phố lớn tập trung công nghiệp và đầu mối giao thông vận tải lớn là :Hà Nội với sân bay Nội Bài, Hải Phòng với sân bay Cát Bi và cảng lớn thứ 2 của Việt Nam, Hạ Long, Hải Dương.

Dự án qui hooạch vùng này tới năm 2010 sẽ hình thành 20 khu công nghiệp tập trung với diện tích xây dựng trên 10 ngàn ha. Các khu vực tập trung công nghiệp và đô thị hóa là : cụm đô thị Hà Nội, Hải Phòng, tuyến đô thị mới cảng Cái Lân với năng lực bốc xếp 20-30 triệu tấn/ năm, nâng cấp,mở rộng các tuyến đường bộ, nâng cấp sân bay Nội Bài với khả năng thông hành trên 3 triệu hành khách và 2 vạn tấn hàng hóa/ năm, tiến tới trên 10 triệu hành khách và 8 vạn tấn hàng hóa (năm 2010)